3.58 (19 Ratings)
Digital Learning Corso di Guida Responsabile
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Course Curriculum
Il corso
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Il nostro contributo “teorico”
00:00 -
Perché questo percorso formativo?
15:19
Chi siamo…
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Il gruppo
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Presentazione
05:23
Iniziamo!
-
Riflettiamo…
02:00 -
Mettiti alla prova!
Posizione di Guida
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La posizione di guida (video 1)
00:52 -
La posizione di guida (video 2)
01:03 -
Mettiti alla prova!
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Perché fare una corretta posizione alla guida
01:33 -
Qual è la migliore posizione di guida e perché
00:00 -
Mettiti alla prova!
Utilizzo del Volante
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I corretti movimenti sul Volante
01:52 -
Mettiti alla prova!
Sguardo e Visuale
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La visuale: l’utilizzo dello sguardo
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Mettiti alla prova!
I tre gradi di libertà dell’auto
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Beccheggio
02:00 -
Rollio
02:00 -
Imbardata
02:00 -
Mettiti alla prova!
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Gli Assi che determinano i “Gradi di Libertà”
02:00 -
Mettiti alla prova!
L’Aderenza
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La “Forza aderente”
00:00 -
Mettiti alla prova!
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Il Coefficiente di Aderenza
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Come viene utilizzata l’Aderenza – Ovale di Kamm
02:00 -
Mettiti alla prova!
La Frenata di Emergenza
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Cosa succede quando devo effettuare una Frenata di Emergenza?
02:00 -
Mettiti alla prova!
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Come lavora l’ABS – l’Ovale di Kamm
02:00 -
Una riflessione…
01:20
Le Traiettorie
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Qual è la Traiettoria migliore?
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Mettiti alla prova!
Gli Pneumatici
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Mettiti alla prova!
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La Struttura e la Pressione
00:00
Ecoguida
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Cosa puoi fare per migliorare l’efficienza del veicolo?
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La nostra modalità “Eco”
02:00 -
Mettiti alla prova!
Questionario di fine corso
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Quiz di fine corso
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Congratulazioni!
00:00
Student Ratings & Reviews
3.6
Totale 19 Valutazioni
5
24 valutazioni
4
15 valutazioni
3
8 valutazioni
2
2 valutazioni
1
2 valutazioni
terribile, la peggiore perdita di tempo della mia vita. se penso che la mia azienda ha anche pagato mi viene da piangere. del tutto inutile. peccato non poter dare 0 stelle.
Il corso è piacevole e funzionale. Talvolta le immagini in alcuni quiz sono piccole e non permettono di individuare il dettaglio corretto per favorire la risposta. Navigazione dei menu migliorabile per evitare ridondanze (avanti/indietro/segna come completo).
In generale Buono
Luca Sestini
In generale Buono
Luca Sestini
Concetti fondamentali spiegati in modo semplice
La piattaforma è scarsa, troppe azioni che devono essere fatte manualmente senza senso.
Nei quiz non è sempre intuitivo capire il nesso fra domanda ed opzioni presentate, soprattutto in quelle con della grafica.
Nei quiz non è sempre intuitivo capire il nesso fra domanda ed opzioni presentate, soprattutto in quelle con della grafica.
Molto bello.
Corso ben organizzato
Ci sono informazioni tecniche interessanti, ma la struttura del corso e sopratutto le domande non sono intuitive e facili da seguire e compilare.
non facile
La parte software è fatta male, molte pagine devi segnarle come fatte, mentre dovrebbe darlo in automatico.
nozioni importanti
NOO
contenuti corretti ma spiegati male, con evidente carenza nello sviluppo grafico del sito , specialmente riguardo ai quiz con anche con degli errori tipo " ci sono 3 risposte corrette" quando invece sono solo 2.
Quiz, oltre che banali e fatti quasi per ipodotati, che non si capiscono perchè bisogna interpretare un'immagine statica presa fuori dal contesto del video, elementi che non si trascinano perchè la pagina non li contiene tutti ecc...
contenuti corretti ma spiegati male, con evidente carenza nello sviluppo grafico del sito , specialmente riguardo ai quiz con anche con degli errori tipo " ci sono 3 risposte corrette" quando invece sono solo 2.
Quiz, oltre che banali e fatti quasi per ipodotati, che non si capiscono perchè bisogna interpretare un'immagine statica presa fuori dal contesto del video, elementi che non si trascinano perchè la pagina non li contiene tutti ecc...
Molto interessante ed istruttivo
Corso ben fatto! Ha cambiato il mio stile di guida.
-
Si
Corso molto interessante. Preferibile affrontare questi contenuti sempre in presenza a mio avviso. Mi permetto di segnalare alcuni aspetti migliorabili:
1) Guida non è il solo mero guidare ma è essere capaci di stare in strada in qualsiasi situazione e saperla gestire. Ad esempio sarebbe importante sottolineare il comportamento del conducente durante una situazione di veicolo in panne. Come segnalare la corretta presenza, indossare il fratino al alta visibilità, non far scendere altri occupanti del veicolo in strada ecc.;
2) Capacità di comprendere ed utilizzare correttamente gli ADAS di cui gli attuali veicoli sono equipaggiati;
3) Enfasi nella guida in sicurezza in contesti urbani, i più complessi e rischiosi per l'eterogeneità dei soggetti e delle variabii. Limitare la velocità diventa fondamentale (gettarsi dal 4° piano per prendere una valigetta piena di soldi certamente no. Ma neanche far schiantare qualcuno dal 4° piano perché stiaimo percorrendo una strada urbana ad alta velocità.
4) Incoraggiare aziende e gestori di flotte all'utilizzo di veicoli equipaggiati con i più avanzati ADAS soprattutto quelli dedicati alle collisioni con pedoni. Scoraggiare l'uso di SUV per aerodinamica (sostenibilità) e per impatto sui pedoni.
1) Guida non è il solo mero guidare ma è essere capaci di stare in strada in qualsiasi situazione e saperla gestire. Ad esempio sarebbe importante sottolineare il comportamento del conducente durante una situazione di veicolo in panne. Come segnalare la corretta presenza, indossare il fratino al alta visibilità, non far scendere altri occupanti del veicolo in strada ecc.;
2) Capacità di comprendere ed utilizzare correttamente gli ADAS di cui gli attuali veicoli sono equipaggiati;
3) Enfasi nella guida in sicurezza in contesti urbani, i più complessi e rischiosi per l'eterogeneità dei soggetti e delle variabii. Limitare la velocità diventa fondamentale (gettarsi dal 4° piano per prendere una valigetta piena di soldi certamente no. Ma neanche far schiantare qualcuno dal 4° piano perché stiaimo percorrendo una strada urbana ad alta velocità.
4) Incoraggiare aziende e gestori di flotte all'utilizzo di veicoli equipaggiati con i più avanzati ADAS soprattutto quelli dedicati alle collisioni con pedoni. Scoraggiare l'uso di SUV per aerodinamica (sostenibilità) e per impatto sui pedoni.
Molto interessante, specialmente la parte più tecnica
Contenuti validi e video interessanti. Alcuni concetti sono difficili da comprendere attraverso la lettura.
€240.00
€480.00
Iscrizione validità:
60 giorni
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LevelIntermedio
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Total Enrolled256
-
Last UpdatedNovembre 5, 2025
-
CertificatoCertificato di completamento
Ciao, bentornato!
-Quiz iniziale con le foto dei pulsanti per il movimento del sedile difficilmente interpretabile
- I test finiscono cliccando "prossimo", la teoria cliccando "terminato"; spesso rimangono lezioni terminate ma non "flaggate"
-Alcuni test affrontati prima della teoria, come quello relativo agli pneumatici